坐高铁西安北是哪里？
昨天，在12306网站上，搜索从北京到西安北段的动车，6时后最便宜的票价为122元。但如果没有直快，先从北京西走到西安，再倒车去西安北，不仅绕路，而且多花了90元。这也使得不少市民疑问：在2010年前后，为了方便市民出行，西安北站在建时，为何要取个西三环附近的地名呢？西安本地人又是从何而来的呢？
北客站本以“西安北站”命名
西安市已经开通的轨道交通1、2、3、4、机场线，加上正在报建的6号线和9号线，未来的10、14、15、16、21、22、23、24、25、26、29条线，一共有20多条线路汇聚这里。若以火车站为中心，辐射10公里，即可到达西安北客站。而在早期的规划中，这里本名“西安北站”。
“秦正高速公路和福银高速公路（即西潼高速公路）在这里设三处互通连接。”西安西北铁路综合枢纽建设工作领导小组办公室相关负责人介绍，选址时，一个重要的原则就是“站场建设尽量避免与城市的重要干线交叉，尽量选择远离城市中心区的地方”。之所以后期改名叫北客站，是为了与市中心的火车站、西安南站（陕铁集团直属站）相区别。
其实，与北客站一路之隔的汉都新岸小区，位置更为偏北，那里才是真正意义上的西安北站。而之所以不直接把高铁修到北客站，是为了避免高铁对城市轨道交通造成干扰；再加上高铁的客流情况与地铁不匹配，高铁有始发和终到，而地铁是站点不停靠。
如果将高铁修到北客站，则可能使地铁1、2、3、14号线从北客站经过的客流中断。“将高铁修到北客站”的说法，也就变成了现实。
除了北客站，西安还有几个名不副实的火车站
虽然西康铁路公司称其为“西安新客站”，但1999年通车的西安火车站一直被视为“大城市”的门户； 西安南站又称“秦岭火车站”，其实距西安城区约有10余公里；2004年通车的西安北站（即北客站），原名“西安北火车站”，2013年因地图导航需求，更名为“西安北客站”。