房山通地铁了吗?

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房山区政府所在地良乡离市区很近,坐公交到地铁天坛东门站40分钟,但是地铁到良乡要一个多小时!现在有了地铁房山线,从西郊的苹果园到东边的良乡只要48分钟了! 这是9月20号的开通仪式,我参与了当天的试运行,全程坐了下来,体验不错。 从苹果园开始进入隧道 经过16.5km,到达终点良乡

在苹果园站内,可以前往首经贸、南三环等地 北京最早规划的地铁是环线,也就是现在的北京地铁1号线(北京地铁1号支线),当时规划的是环状+放射型。后来为了连接远郊区,又修建了5条支线(13号线、8号线、昌平线、通州线、大兴线)及多条延伸线路,形成现在的“圈+射线”格局。 但即使这样,还是有一些地区因为建地铁导致房价猛涨,比如石景山。

由于经济危机和铁路运输的挤压,北京的货运量大幅度下滑,导致北京铁路局亏损严重,被迫寻求和地铁公司合作,将京铁大厦转让给地铁,换取资金扶持。

于是我们看到了今天的地铁4号线、9号线、10号线一期等线路,这些线路把海淀、丰台和大兴的部分区域连到了地铁网络上。

随着今天房山线的开通,新北京地铁六号线也开通了剩余段(草房-东大桥),同时还有7号线(东延至焦化厂)以及机场快轨(10分钟内直抵 T3航站楼)。

至此,北京的轨道交通已经发展到7条线路,225座车站。每天乘坐地铁的人次数达到近300万人次,相当于大伦敦地铁站客流量的4倍,纽约地铁站人满为患的5倍之多。

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房山线北延工程已于2020年12月31日开通运营,线路起自既有房山线终点苏庄站,沿广阳西路、京周路、六圈路、稻田大街、花园乙方路向西北至轨道交通路网西郊线国家体育场南路站。线路全长约5.25公里,均为地下线,共设车站4座。房山线北延后与轨道交通燕房线(含支线)、西郊线在苏庄站交汇,可实现与10号线在稻香园站换乘。

大兴机场线草桥-丽泽金融商务区区间线路已于2020年12月31日开通运营。草桥-丽泽区间建设完成后,大兴机场线丽泽航站楼将同步投入使用。乘客在丽泽城市航站楼办理值机和行李安检等,之后乘坐大兴机场线约20分钟即可抵达大兴机场,丽泽航站楼将成为北京中心城区未来距离大兴机场最近的抵离机场重要门户。通过该线路,将进一步方便乘客快速抵离大兴机场。同时,作为大兴机场线运营范围的延伸,可带动丽泽金融商务区的开发建设,发挥交通枢纽对城市发展的带动作用,推动完善城市规划建设,促进区域发展。同时,线路将与现有及多条规划轨道线路衔接换乘,有效支撑区域功能提升和重点区域发展。

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