常坐地铁的朋友可能知道，在东莞坐地铁有优惠，比如坐 2 个全程票只要付 1 张的钱！ 最近很多朋友问怎样可以拥有这个福利…… 因为这涉及到一个「虚拟乘车码」的小工具，所以今天为大家详细介绍一下吧～（赶紧拿小本本记好了） 第一步：打开微信扫码小程序 第二步：点击立即开启 第三步：同意授权并继续 第四步：勾选承诺事项并填写信息 第五步：完成开通 根据不同的使用场景，用户可以选择按月或者按次购买。以月卡为例，每月只需 50 元，而单次乘坐只需要 9.9元/人次 (注：价格根据票价而定，不定期调整)，相当于打五折！！！ 需要注意的是：在 4 月 8 日之前开通的会额外获得 3 个月的使用时长！
举个例子： 小明同学平时上班坐地铁需要 6 元/人次，节假日回家需要乘 12 元/人次。 如果他每个月坐 30 次，就可以省下 720 元！ 另外，这个「虚拟乘车码」除了能买次数，还能分期哦~ 以月卡为例，每月只需 5 块钱，就能先用后付款！
上官烨优质答主根据《关于新建东莞轨道交通1号线一期工程可行性研究报告的批复》可知，地铁1号线全程票价为27元，在此之前，大家一直认为东莞地铁全程最贵7元，如今一出来直接翻了几倍，这让很多东莞人感到不能接受。其实这是大家的误解，以上信息是说1号线全线贯通后，东莞至望洪全程票价为27元，而非说东莞地铁未来全线通车后全程票价为27元。实际上，每条线路的起始票价为2元，之后每4公里增加一元，全程票价为最高9元。另外，为了缓解大城市病和满足乘客差异化的出行要求，东莞地铁在普通车厢的基础上增加了商务车厢，但这一提议是否实施最终由社会民意及企业收益等因素综合决定。如果有商务车厢，票价水平则在普通车厢票价基础上增加20-30%。
据悉，东莞的城市轨道交通票价拟采用区间计价制，即起步4公里以内2元，4至12公里范围内每递增4公里增加1元，12至24公里范围内每递增6公里增加1元，24公里后每递增8公里增加1元，全程最高票价9元。东莞城市轨道基本票价采用区间计价制，全程最高票价9元。
在具体的计价里程上，4至12公里范围内，每递增4公里增加1元，即4公里2元，8公里3元，12公里4元；12-24公里范围内，每递增6公里增加1元，即18公里5元，24公里6元；24公里以上，每递增8公里增加1元，即32公里7元，40公里8元，48公里9元。
据市轨道公司相关负责人表示，按照国内已运行城市轨道交通的城市票价制式及票价水平来看，计程票价制（区间计价制）为国内大多数已运行城市轨道交通的城市所采用。目前已有21座城市实行了计程票价制，占国内已运行城市轨道交通城市总量的80.8%。
而在票价水平方面，目前实行计程票价制的城市（不含北京、广州），起始价普遍为2元，每加价1元的递增里程差距2-3公里。国内这些城市目前城市轨道交通最高票价水平在8-13元。而按照本市轨道线网规划，预计线网最长线路为三号线，全长为53.86公里，因此拟定本市轨道交通票价为区间计价制，全程最高票价9元。
