上海传化有没有妞？
楼上的都是段子手 ，我来个正经的答案吧。 传化的业务主要有两个，一个是以物流园区为载体的公路港物流业务，另外就是以洗车机为主的汽车后市场服务业务。 先说公路港物流，传化在这个领域号称是行业老大，但是其实目前做的还是比较痛苦和迷茫的。现在在各地搞基建(主要是铁路和码头)，希望把货都留在自己的平台上操作，减少对第三方运输的依赖。同时整合物流资源，提供综合的物流解决方案。这个方向没错，但是目前效果并不明显。
很多公路港物流园，位置偏、客流小，加上又没有有效的资源整合，导致现状是一城一景，各做各的，完全达不到预期的效果。当然传化也不是没有努力，比如今年在上海新开的曹家街公路港，据说是花了300多万装修，准备打造成“智慧”物流基地，但是看看现在的照片，感觉还是没什么人气。个人估计，这地方要复兴恐怕很难了，有跟没有一样，毕竟在上海，能拿出这么多钱来装修的物流公司不多，能够舍得这么一大笔资金用来租场地的更是寥寥无几，要知道很多快递集散点都没有这么豪华的装修。
另一个主营业务，汽车后市场服务，传化做这一块的野心比较大，准备打造1000台机器人的汽车后市场连锁便利店。现在在上海已经有了几家门店，经营情况据说也不错。这个业务的开展，有助于实现在终端与客户互动，提高客户体验度，同时也就可以有效收集到用户的数据。对于后面开展线上业务，开拓O2O模式打下良好的基础。