新加坡多少地铁？ 目前，新加坡共有4条地铁线路，即地铁绿线（绿色）、地铁蓝线（蓝色）、地铁红线（红色）和地铁紫色线(即将开通运营) 1. 地铁绿线（Green Line） 2009年10月正式投入运营，是新加坡第一条地铁线路。全线由45个车站组成，从西海岸的裕廊至东海岸的巴西班让码头。
2. 地铁红/橘色线（Pink/Orange Line） 于2013年底通车，连接花拉公园与武吉知马，途经牛车水、小印度及文礼等著名景点，并设有连接武吉班让站与丹戎巴葛站的渡桥。红线的蓝色段在2016年1月1日与绿线同步开通。
3. 地铁蓝线（Blue Line） 新开通时段距人民行动党执政二十周年。北起伯恩道，南至乌节路，途径巴刹菜市场、文庙国校以及早稻田大学等，于2017年9月起加入自动售票机。 值得一提的是，在新加坡地铁站里，除了常规的售票窗口外，还设置有7-ELEVEN便利店和报刊亭，方便乘客购餐和购买报纸杂志。
4. 地铁紫线（Purple Line） 新加坡首条地下铁路。西起荷南，东至乌节北路，设13个站点。与现有地铁环线和南北干线形成“甲”字型架构。预计通车后，将有效缓解本岛交通堵塞的情况。 另外，还有一未开通的地铁线---黄线。由于建设黄线需要穿越海拔高度落差近70米的地质结构，而且要连接三个地铁站，因此该隧道的设计建造将是世界上海拔落差最大的地铁隧道之一。目前正在进行施工，预计黄线将于2018年至2019年间开通。
发布于 2024/5/26 9:37:59 新加坡地铁（马来文：MRT，即Mass Rapid Transit的缩写）由新加坡陆路交通管理局管理，斥资数十亿元建造。1987年11月7日，新加坡正式开始运作第一条地铁。目前，新加坡共有5条地铁线路和1条正在建设中的线路，总长113.9km。
由于新加坡地势较低，且土地资源十分缺乏，为了尽量不破坏地面的交通线路，新加坡建成的地铁线路普遍埋藏较深（40米左右），因此列车在地下行驶的时间很长，除了部分高架段外，列车基本是在地下运行，因此新加坡的地铁票价相应较贵。为节省能源，所有地铁站内均无空调，而且新加坡的地铁站很少设在地底，大部分设于高架桥之上。
新加坡的地铁与公共巴士线路相配合，可到达新加坡的大多数地方。地铁和巴士的车费是按路程的长短自动计算的。在两个地铁车站之间（或地铁和巴士之间）转车换乘时，只需把车票投入闸机（或巴士车票检测器）上一次即可。如果车票不慎丢失，则需按全程票价补票。新加坡地铁的安全措施十分严谨，乘客所携带的行李需通过X射线检查，不得携带危险品。乘客也不得在地铁站台或列车上饮食、吸烟或随地吐痰，并需遵守不能在地铁上使用手提电话的规定。在高峰时间，有些车型不准12岁以下儿童乘坐。
目前新加坡共有5条地铁线路及1条正在建设中的线路，分为环线（Circle Line）、EW（East West Line）东西线、NS（North South Line）南北线、CT（Changi Tain）樟宜机场线、DT（ Downtown Line）市中心线以及NE（ North East Line）东北线。新加坡计划兴建总共191个地铁站。根据新加坡陆路交通管理局规划，到2010年，新加坡的地铁总长将超过150km。地铁建设在城市规划及交通流量方面曾对城市产生重大影响。
发布于 2025/1/28 6:35:46 
