曼谷有地铁么?

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作为在曼谷呆了7年的中国人,可以负责任地说,曼谷没有真正意义上的地铁系统(或称轻轨) 网上常见的所谓“曼谷地铁”的图片其实指的都是BTS(空中列车)和MRT(地下铁路)这两条捷运线 BTS又分为两个支线:

• 绿线(Chao Phraya Line):经过湄南河沿岸,是去市中心的捷径。

• 蓝线(Silom Line):连接沙吞区和素坤逸区的主要干道。 在BTS上贴一张地图感受一下 上图这条路线就是很多人搜索“曼谷地铁”后出现的路线,也就是绿线和蓝线的交叉部分。这被误认为是“曼谷地铁”主要原因是这条线的车辆是采用地铁线路。但实际这条线是高架段多,与北京的四号线和上海的1、2号线那种全程地下线的地铁线路完全不同。而且最高时速可以达到80km/h,也比一般的轻轨要高一些。另外因为是沿着湄南河南北走向的,所以也会受到河流影响而发生积水或者隧道塌方等事故 不过BTS确实方便了居民出行,也缓解了交通压力。但是起步价50泰铢(约合9元人民币)的价格对于工薪族来说还是比较贵的,因此也有人选择骑摩托或者是搭出租车出行。

此外还有两条高速公路快铁Huy Fong和Airport Link,分别连结廊曼区和帕亚泰区以及素旺纳普国际机场。 Huy Fong铁路线,红色 为机场快线 Airline Link 绿色为高速火车,紫色为普通火车 最后,如果题主真的好奇“曼谷有没有地铁”这个问题的话,那答案是没有,现在为止还没有建成任何一条地下的轨道交通。虽然泰国政府拟定了很多计划但却因为资金问题和拆迁困难一直未能付诸于实践。

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曼谷有地铁。

曼谷的交通,一向以“堵”而闻名于世。早在泰国前总理特叻上台的时候,为了能彻底解决曼谷的交通问题,曾经提出过一个庞大的建设计划——在曼谷市内以及郊区兴建和改造28条捷运线路,形成覆盖首都曼谷和周边北榄、暖武里、巴吞他尼三府的“大曼谷铁路系统”,计划总投资8000亿泰铢(约合1830亿元人民币)。2008年,新当选的泰国总理阿披实继续推动这一计划,使得曼谷捷运进入到了高速发展时期。泰国的交通规划者,给这些线路起了很多形象的名字,比如紫线、绿线、粉线、蓝线等等,形象地构成了曼谷的“捷运地图”。

目前曼谷共有四条轨道交通线路投入服务。分别是BTS Skytrain的Suvarnabhumi Line以及Chao Phraya Line,MRT Metro的BTS Line以及Airport Link。

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