北京飞日内瓦多长时间?

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你要搞清楚一个事情——从北京的机场到瑞士的机场,乘坐飞机的时间只包含“飞行时间”,而不包含“等待起飞/降落时间”,后文我会解释这两个时间的概念。然后我通过一个例子来告诉你“飞行时间”和“等待起飞降落时间”这两个概念的区别。 假设你乘坐的是早班机,6点出发,那么按照一般的流程,在5点钟左右你需要办理值机和托运等手续,那么在这之前你就有大概半个小时需要在飞机上等待;而如果你特别幸运,你可能只需要在飞机上过一夜,那在第二天早晨就能到达目的地了。但一般来说,晚班的飞机会由于前面有航班延误或者停靠导致后续航班的飞机需要等候,这种等候时间一般要几个小时甚至更长。(当然也有特殊情况,比如天气原因造成飞机要在机场等候,那种情况是例外) 我举这个例子的意思是说,同样是从北京到瑞士,你购买的机票不同,可能你需要在机场等候的时间长度就不同,而“等候时间”是不计算在“飞行时间”里的。 那么现在来说明“飞行时间”和“等待起飞降落的时间”这两者的区别。 举个栗子,假设从A到B的机票价格是1000元,其中含税费100元,而从A到B的民航规定飞行时间是2小时。

注意:这里的2小时是规定的最大飞行时间,即在正常情况下,民航飞机在不超过2小时的时段内可以安全地从A地飞到B地。但是并不说明这2个小时就是从A地飞到B地的实际时长,因为还有等待起飞、降落等等的时间损耗。 如果某家航空公司或某趟航班因特殊状况(如天气)致使飞机在A-B之间往返奔波长达3小时,那么这家航空公司或这套航班就应该向乘客补足了超过2个小时的差额费用。(注:这种情况出现的概率很低,但也时有听说)

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