2016几线城市排名?

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“新一线”城市排行出炉,天津跌出前五 近三年来始终位列第一的新一线城市——天津,今年却意外跌出前五,仅位列第六,“新一线”城市的名额被南京、武汉和杭州所夺取。 此次评选的指标中,商业资源集聚度(占比30%)和生活方式多元性(占比10%)都是第一次纳入评估体系,两项加起来总共占40%的比重,而以往最为看重的人口数量(占比15%)和经济实力(占比10%)则有所下调。在最新排名中,重庆和成都分别位列一二三,并分别获得各项指标的最高分,显然得益于其超强的商业资源和丰富多彩的生活方式。

相比之下,作为北方唯一一座“新一线”城市,天津的优势却在不断消退。 商业方面,根据2015年各城市商业消费总额的数据显示,北京、上海和广州的商业魅力指数分别为97.8、97.4和97.2。而地处华北的天津只拿到93.9的分数,被这三个南方城市依次压制。

生活方式多元性这方面,天津倒是拔得头筹,可是这百分之十的分值并不能完全代表这座城的综合实力。

人口和经济这两大硬指标上,天津仍然有优势,但北京和上海的数值同样不低;而且随着雄安新区规划的出台,未来北京人口可能继续外溢,天津反而有望重新夺回一部分人才。所以短期内,天津还是有机会继续巩固自己在“新一线”的地位。 但长期来看,天津的城市竞争力实在不容乐观。

首先,作为传统的工业城市,重工业是过去几十年来天津GDP的主要来源,可如今却遭遇转型困境。根据最新的政府工作报告,2015年,天津战略性新兴产业实现增加值2223亿元,比上年下降5.5%,占总生产总值的比重为20.6%。其中信息产业虽增长迅速,可依然未能弥补其他战略性新兴产业的下降幅度。

第二,作为北京的外围,天津在交通和基础设施方面的投入一直很大,可效果并不明显。作为北方最大的铁路枢纽,天津站每天涌入的大量客流令人望而却步,而耗时十年的海河航道改造终究没能带来海运的提升。作为京津冀规划中的首都经济圈,未来的天津依然面临发展的难题。

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