京威股份这股票怎么样？
2015年上市，当时还被称为“一汽夏利”，因为其控股股东是一汽股份（现更名为一汽解放），属于典型的“国资控股，民企经营”的混合所有制企业，这也是当时的市场热点之一 主营整车生产、销售，同时具有发动机生产的资格。由于一汽集团是解放军汽车团的直属企业，曾经的一汽夏利具有军车身份，军队采购是其一个重要业务。
当然现在的一汽夏利已经与军工毫不相干了。从股权结构上看，中国一汽和一汽股份公司合计持有公司45.69%的股份，为公司的控股股东；北京京威控股集团持有公司7.3%的股份，为公司第二大股东。 中国第一汽车集团有限公司直接和间接合计持有公司84.89%的股份，为公司控股股东。
第一大股东为香港上市公司，可能很多非A股市场的朋友不是很熟悉，我这里简单介绍下： WAFD GROUP HOLDINGS LIMITED(瓦特集团)，该公司在香港联合交易所主板挂牌，代码为WAFD。
根据此前发布的中报显示，今年前三季度，京威股份营业收入20.34亿元，同比下滑6.64%；亏损2.51亿元，上年同期盈利1.28亿元。其中第三季度单季营业收入7.86亿元，同比增长24.58%；净利润2398万元，同比增长119.9%。
目前公司市值不足百亿，相对较小。 财务数据显示，公司近几年的业绩并不出色，2018年度更是亏损了11.98亿元。不过，公司在今年三季度大幅扭亏，实现了2398万元的净利润。如果这种盈利状态能继续保持下去，那么今年全年就有望实现盈利。 如果仔细研究公司财报的话，可能会发现一些有意思的问题——即公司虽然连年亏损，但是现金流却相当不错，基本上没有出现过流衰的情况，相反在亏损的同时，还有大量的现金净流入，2018年年报就显示公司资金净流入高达11.77亿元！ 这可能跟公司主营业务有关，据称主要是给国内大型客户提供整车和总成零部件的产品解决方案，也就是俗称的大客户定制服务。