成都中东版普拉多？
“成都版”这词儿有点儿意思。 首先，成都没有限制进口车交易，所以从政策上来讲不存在“成都不让卖中东版普拉多”的说法； 其次，成都的越野圈子相当大，玩越野的人比例很高。所以市场上经常可以看到开着各种改款改色、车况各异的二手普兰德，这些车大部分来自四川或西北的二手车市场。当然，也有很少一部分是从日本直接进口的“原版新车”（这种货真价实的日系新车其实不多，而且大多数是当年生产编号在60万以内，年限在15年以内的车型）。
总之，在成都买中东版普拉多不难。 不过，随着国六排放标准的全面实施，国内的中东版二手车市场开始逐渐冷清。主要的原因在于，大部分中东版车型都未达到国六排放标准，而达到国六排放标准的车型又非常少。目前北京、天津等几个有平行二手车交易的城市，基本已没有国五排放标准的二手车，天津甚至已经禁止一切国四及国四以下排放标准的车辆上牌。
所以，即将实施的国六排放标准，将成为压在中东版二手车市场的“最后一根稻草”。 中东版新车方面，丰田在国内有两个渠道可以买到进口MPV——赛纳和威尔法，这两款车都是符合国六排放标准的。只不过，赛纳的造型有点过于商务，且配置不高；而威尔法的价位又在百万以上。对于多数消费者来说，想要购买这两款车确实不太容易。 对于那些不追求个性、只想买辆省心耐用家用SUV的消费者而言，目前能够买到的新车只有普拉多了。虽然普拉多的外观造型不算太新颖，也没有夸张的越野性能，但其在可靠性、安全性、燃油经济性等方面的优良品质还是值得称赞的。另外需要说明的是，当前丰田汽车生产的普拉多，无论是国产版还是中东版，均符合国家最新的国六排放标准。