上海电气到南航吗？
1.上海电气是国资控股的上市公司，南航是国企； 2.上海电气主营业务是以电力设备为主，南航主要业务是运输（航空）； 3.上海电气2019年营业收入约为583亿元，同比2018下降7%左右，归属于母公司所有者是64亿，同比增长15%左右；
南航2019年营业收入合计为1267亿元，同比增长6%，归属母公司所有者现金流量-64亿元，同比下降32%。
从收入体量上来说，上海电气不到南航的一半，但是净利润(调整后)却高于南航近2倍。 这是因为上海电气非经常性损益较高，2019年达到18亿元，主要是转让所持上海海立(集团)有限公司股权收益和联营企业投资收益；而南航2019年非经常损益只有2亿美元，主要包括出售资产收益、证券投资损益等。
另外需要提一下的是，上海电气2019年有47亿元的利润不分配，而是用于充实资本公积金；而南航则全额派发现金股利，这导致二者股东权益收益率(ROE)数值上存在较大差别，虽然二者加权平均净资产收益率(WAROE)都接近15%。
由于目前尚未公布2020年一季度财报，从已经公布的年报数据来看，上海电气营业收入240亿元，同比下降13%;归母净利润11亿元，同比下降14%，基本符合预期;经营活动产生的现金流净额11亿元，同比减少98%，主要是因为疫情影响所致。
南方航空营业收入85亿元，同比下降35%，归母净利润-40亿元，主要也是因为疫情期间客流锐减所致。