中国商飞会借壳上市吗？
这种大事，我们小老百姓也没办法知道太多内幕啦~ 不过按照一般套路，应该会先申请在科创板上市，成功与否另说。毕竟商飞的科研经费也是由国家出钱的嘛，让国家掏钱让商飞去国外上市，确实有点…… 如果上不了科创板，估计就会像某航空工业集团旗下的其他上市公司那样，搞个资产注入，将商飞相关资产装进现有上市公司里面去。 当然，还有一种可能，就是直接由国资委出面，把商飞整体划转给中国航发，中国航发再把商飞推向市场。
我个人觉得第一种可能性大一些，毕竟商飞是个科技型企业，按道理应该是要扶持的。而且商飞目前主要产品是民用飞机，和军工沾点边儿但又不是特别紧密（与商用飞机比）。但不管怎么走流程吧，最终结果肯定都是商飞上市的。只是早或晚的问题。
至于说到商飞上市会对我国航空航天产业产生什么影响呢——我觉得不会有特别大的冲击。首先因为国内航空航天产业本身就已经相当成熟了，商业航班的民航客机制造领域被各大航空公司把持着，新来的商飞很难分得多少蛋糕；军用飞机、导弹和卫星制造等领域又都有军方背景的企业，商飞也很难插足。可以说，除了几架试验用的飞机外，商飞目前还没有一款成熟的产品能够对现有的航空航天产业格局造成什么威胁。所以那些所谓“高端装备制造业”的股们，还是悠着点炒吧。 这话要是让那些炒股的股民听了，恐怕又要喷我消停了。