无锡地铁多高？
作为在无锡上学，后来工作也落户在此的小镇青年，对无锡的各种基建都有点兴趣 先放图好了（多图杀猫） 这是位于太湖边的西漳公园，这里原是西漳古镇，不过现在古镇的牌坊已经不存在了。我印象中在这里看到过写着“唐·西漳”字样的石碑。
从西漳公园往东走一点就是锡澄运河边上的公园，再往东走就可以到惠山脚下。 上图这个桥叫玉祁大桥，因为旁边有座玉祁庙所以叫这个名字，这座桥属于老锡澄公路上跨锡澄运河的一座桥。
玉祁大桥的桥头两边分别是两个村子，名字也很有意思，叫做“未舍”和“初禾”…… 我曾经在这里住过一段时间，所以对这附近还是比较熟悉的。
再说回正题……无锡地铁在建工程共有三条线，即1号线北延、2号线南延以及4号线一期。
其中1号线北延工程在2013年之前又分为两段，分别为1号线一期工程和1号线北延工程，两者之间的隧道连通。目前，这两个项目已经全部建成并实现了贯通运营。
下面这张图片可以清晰看到两端的隧道。 这个项目还创造了我国地铁建设史上的多个第一：首次采用超大断面盾构机施工、首次实现盾构区间左右线同时掘进并发、首次实现盾构区间贯通并顺利通车。
2号线南延工程连接了无锡与苏州，建成后将成为苏锡常都市圈中第一条跨越市域的天然通道。 根据规划，这条线路将会建成6个地下车站和1个车辆段。 在建的4号线一期工程串联着无锡的三个行政区——新吴区、梁溪区、滨湖区，它的建设对于完善无锡的城市路网结构有着重要意义。
4号线一期工程线路长度为47.8公里，全线共设33座车站，其中有5座换乘站。 这几条线路最高里程数可达1595522米！ 至于大家关心的站点高度问题，由于本人不是土木建筑相关专业，所以没有办法找到各个站点的高程数据。不过，既然各位问了，那我就找几个大家能看到的例子来解答一下。
首先，我找到一个资料比较全面的工地，上面显示了该工期的各主要项目的工程数量（表略）。我找到了一个高差的计算式，就按照这个计算式，我来算算看（已按比例缩放）： 高差=(H-h)/2+H×（C+D）/2 H——基坑开挖深度 h——天然地面标高 C——结构底板标高 D——地下结构厚度 通过简单的计算就能得到答案：平均每个地铁站大约高出天然地面30米左右…… 当然这只是平均数值，有一些站点因为地质条件等原因，沉降量会有较大的差异，比如地铁3号线北栅口站，据称是因为该站点处于古河道区域，地层软弱，所以采用了明挖顺作法施工，也就是在自然地表向下挖一道槽，然后把结构放在槽里，用混凝土把土颗粒隔开，从而起到了加固的作用。不过该站在2013年就发生了顶板较大面积的渗漏水。
通过以上简单的计算和分析，不知道是否回答了楼主的问题呢？还有任何疑问的话欢迎提出哦~