地铁车票怎么报销？
这个问题，我刚好可以讲讲我们公司是如何操作的，不过我们只是试算，并没有真正去报过税。 假设一条线路的列车运行间隔是8分钟，高峰期间发车频率可以达到60秒/班（就是8分钟发两车），平峰发车间隔可以长达120秒(就是20分钟发一班)。这样在一条线上就可以设置三个车站，分别为起点站、终点站和中途站。
以某条地铁线路为例，A——B之间距离为3.5公里，C——D之间距离4.5公里；AB和CD之间各设一个地下停车场作为停车站点。
第一步：根据运行图进行数据分析 根据运行图数据，分别算出每个车站到起点站和终点站的里程数（以公里为单位），比如A站到本线的起点站里程数是5.5公里，那么它的最大免赔额就应该为5.5×3=16.5公里。再结合每辆车核定载人数和实测载人数做个大致估算，就能大概确定每月的赔付额了。
第二步：确认赔付方式 对于小额的理赔款，很多公司都是直接给员工报销的。这里我们需要区分一下，地铁票是员工出差过程中因公务产生的费用还是职工通勤产生的费用。如果是前一种情况，按照报销流程处理即可；如果是后一种情况，则需要关注两点：一是这张地铁票是否同时符合因公因私两个范畴，二是这张地铁票的费用支出是否属于合理的工资薪金支出。前者好解决，在公司规章制度中规定一个口径就行了；后者的话，需要结合当地实际情况判断，比如说上海，对于乘坐地铁上下班有明文规定的，按正常发放薪水就行。
第三步：制定标准 这是最关键的一步，需要做好周全的准备。首先，根据第二步确定的赔付方式，制定相应的报销标准和额度；其次，需要收集同行业或当地同类企业相关支出标准，以备税务部门询问时能提供参考。如果税务部门来实地考查，准备好相关资料亦十分重要。